Abstract:
Com vistas a analisar a ferrovia Norte-Sul como principal corredor de escoamento de
grãos para o Porto do Itaquí, no presente estudo discute-se o papel do sistema de
transporte no agronegócio da soja, desde a produção até o consumidor final ou
portos exportadores, focando em particular os problemas inerentes à logística de
transporte, a partir de um levantamento bibliográfico e do estudo de caso do Porto
do Itaquí. Destacam-se as principais características e os custos envolvidos em cada
modal viário e identificam-se as principais rotas de deslocamento utilizadas para o
escoamento da safra, tendo o Porto do Itaquí como ponto de intercâmbio de cargas
destinadas da Região Sudeste para a Região Nordeste. Essa pesquisa bibliográfica
é enriquecida com um relato do gestor da empresa responsável pela logística de
transporte do Porto do Itaquí, apontando aspectos técnico-administrativos que
justificam a melhor alternativa para o escoamento da produção de grãos no Porto.
